ПОДВЕСНЫЕ МОТОРЫ HANGKAI


 ДОСТАВКА МОТОРОВ ПО ВСЕЙ РОССИИ


ПРЕДЛАГАЕМ ВЗАИМОВЫГОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО ВСЕМ МАГАЗИНАМ И ТОРГОВЫМ ТОЧКАМ

Лодочный мотор hangkai 5.0

25500 руб.

Характеристики:

Лодочный мотор HANGKAI 5л.с

Двигатель: 2-х тактный
Обороты 4500-5000 об/мин.
Максимальная мощность 3,6 kВ,
Мощность двигателя, л/с 5
Рабочий объем:-102 куб.см.
Диаметр цилиндра/ход поршня-55.0мм/43.0мм(2,17"/1,69")
Свеча зажигания(NGK)-ВВ6НS, зазор между электродами-0.9мм(0,035")
Выхлопная система: прямой выпуск
Пусковой обогатитель: воздушная заслонка в карбюраторе
Передаточное число редуктора: 2,08
Объём топливного бака, л 2,5
Топливо бензин Аи-92
Тип двигателя, 1- цилиндровый, 2- тактный
Охлаждение, водяное , принудительное (помпа)
Максимальный расход топлива, 2 л/ч
Масло для 2- тактных двигателей. Минеральное
Пропорции смеси, 1:25(50)
Рекомендуемое масло для редуктора: гипоидное трансмиссионное масло SAE80W90
Объем масла в редукторе:195мл
Система зажигания, CDI система
Система запуска, Ручной старт
Количество передач 3 R-N-D
Вес 23кг.
Высота транца, 381мм.

Купить Подвесной лодочный мотор Hangkai 5.0 л.с Вы можете у нас на сайте нажав на кнопку " В корзину".

Двухтактный подвесной лодочный мотор HANGKAI 5.0
Подвесной мотор Ханкай 5.0 имеет традиционную трансмиссию с режимами «вперед» «нейтраль» «назад». Управление дроссельной заслонкой на румпеле. Мотор рекомендуется для надувных лодок 3-4 метра и для лодок с жестким корпусом до 5 метров. Мотор 5.0 является дефорсированной версией мотора 6HP. Для двигателя 5.0 не требуется регистрации и прав.


Как нужно правильно обкатать лодочный мотор
Мотор обязательно должен проходить обкатку не менее 10 часов в воде.
Желательно установить его на лодку и прогнать по озеру, речке, морю на холостых и средних оборотах не менее 8-ми часов.

1) В каждой коробке, для облегчения смешивания масла с бензином, есть мерная канистра с двумя отделами и указанными пропорциями. Правильная смесь для обкатки 25:1 (то есть 25мл масла на каждый 1л бензина). Наливаем масло для 2-х тактных двигателей(минеральное) по уровню верхней метки "10" в малое отделение, затем заливаем бензин марки "АИ-92" до верхней метки "10" в большую емкость. После чего тщательно перемешиваем и даем постоять 3 минуты.

2) После этого, заливаем готовую смесь в бензобак и подготавливаем мотор к первому запуску. Для этого нужно перевести рычаг заслонки в положение "OFF". Это обязательная процедура для первого "холодного" запуска мотора.

3) Далее, в карбюратор вручную подкачиваем топливо. Как он наполнится, двигатель готов к запуску.

4) Стартером вручную, без особых усилий, проворачиваем раза 4, на пятый раз дергаем уже с усилием.

5) После того, как мотор завелся, даем ему поработать на холостых оборотах не менее 2-3 минут, чтобы мотор прогрелся. Потом глушим красной кнопкой, обязательно переводим заслонку из положения "OFF" в положение "ON" и повторно заводим. Внимание! Для горячего двигателя заслонка должна быть всегда в положении "ON".

6) Первые 2 часа даем мотору поработать на холостых оборотах. После 2 часов работы переводим газ на 1/2 оборота и даем еще спокойно погудеть 2 часа.

7) После 4 часов обкатки газ можно прибавить, но не до полного газа. Дать поработать минут 30, далее газ возвращаем в положение 1/2 и обкатываем еще 3-4 часа.

8) Только после 8-ми часовой обкатки и строго соблюденных всех рекомендаций, газ можно вывернуть до полного , но не постоянно, эпизодам, нагрузку максимальную долгое время не даем.

9) Остальные 2 часа обкатку можно проводить на повышенных оборотах, газ в положении 3/4.

10) Первую ходку по воде не нужно выворачивать всю мощность Вашего мотора и грузить максимально лодку.

Помните, чем бережнее Вы пройдете все наши рекомендации, тем больше мотор останется для вас благодарным!

Уважаемые покупатели, в наше время наиболее частая причина кроется в том, что Вы приобрели не качественное масло. Поэтому, Ваша подготовленная смесь не соответствует нужному требованию для данного мотора. Смесь получается либо богатая, любо, наоборот, бедная. Отсюда и основные причины перегрева, закидывания свечи и фильтра, неровной работы двигателя. Поэтому, мы настоятельно рекомендуем, если вы столкнулись с такой проблемой, не насилуйте дальше мотор. Слейте бензин и приготовьте смесь с новым маслом. Почистите свечу от гари и остатков старого топлива.

Нет комментариев Добавить комментарий

С этим товаром покупают